Un pas décisif vient d’être franchi pour Traxens avec cette commande record de 50 000 conteneurs secs de MSC intervenue le 16 octobre depuis Genève, siège de l’armement italo-suisse. Cela permet à MSC de répondre à la demande des chargeurs, désireux de bénéficier de visibilité sur toute la chaîne d’approvisionnement et de mieux gérer la flotte et les repositionnements.
Les conteneurs intelligents, l'avenir
"MSC a la conviction que l’avenir du transport maritime passe par le suivi en temps réel des conteneurs. La concurrence entre compagnies maritimes se fait à présent sur le terrain du service, nous obtiendrons de meilleurs résultats en travaillant de manière plus harmonisée sur la technologie et l’innovation. Les conteneurs intelligents illustrent parfaitement les domaines dans lesquels nous pouvons coopérer selon les standards de l'industrie pour rendre nos services vraiment complets", a déclaré Diego Aponte, Pdg de MSC.
Cette commande est la première sur de tels volumes. CMA CGM qui avait équipé 10 000 conteneurs de la technologie Traxens essentiellement sur des reefers pourrait, selon nos sources, emboîter le pas de MSC avec un engagement du même ordre.
La partie se joue à 3
Traxens propose aux expéditeurs un dispositif connecté à Internet leur permettant de se fixer en permanence sur des conteneurs. Le conteneur devient alors un objet intelligent et connecté qui collecte et communique des données en temps réel sur sa position et ses mouvements tout au long du trajet.
Le conteneur Traxens informe également sur les variations de température, le taux d'humidité, les chocs et les vibrations, l'ouverture et la fermeture des portes. Pour en bénéficier, les chargeurs clients de MSC doivent s’adresser à Traxens. La partie se jouant à trois.
Fondée en 2012 à Château-Gombert à Marseille, Traxens a connu un tournant avec l’entrée au capital de CMA CGM à hauteur de 20 % suivi en 2016 d’une prise de participation de MSC.
