L'agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) a recruté une dizaine d'aéroports et de compagnies aériennes pour faire remonter les bonnes pratiques de son protocole de mesures sanitaires. Objectif : contribuer à la relance du trafic aérien. Le trafic aérien, mis à l'arrêt par l'épidémie, reprend doucement, mais pâtit de la fermeture des frontières décidées par des États anxieux à l'idée de voir les contaminations flamber à nouveau avec les déplacements de populations. D'où la nécessité d'avoir une approche coordonnée des mesures sanitaires afin de restaurer la confiance dans le transport aérien.
Montrer la voie
Sept exploitants aéroportuaires (Francfort, Paris-CDG, Milan, Nice, Athènes, Bruxelles et les aéroports espagnols du groupe AENA) et trois compagnies aériennes (Aegan, Easyjet et Wizz Air) ont signé la charte de l’EASA. Ils sont chargés de "montrer la voie" dans l'application des mesures recommandées et de partager de leur expérience pour avancer vers "l'harmonisation des mesures sanitaires" dans le transport aérien.
L’agence a publié un guide de bonnes pratiques prévoyant notamment les procédures de désinfection des avions, le port du masque, le contrôle de la température des passagers au départ et à l'arrivée, ou encore l'adaptation des procédures d'embarquement pour éviter toute potentielle contamination.
Montrer la voie
Sept exploitants aéroportuaires (Francfort, Paris-CDG, Milan, Nice, Athènes, Bruxelles et les aéroports espagnols du groupe AENA) et trois compagnies aériennes (Aegan, Easyjet et Wizz Air) ont signé la charte de l’EASA. Ils sont chargés de "montrer la voie" dans l'application des mesures recommandées et de partager de leur expérience pour avancer vers "l'harmonisation des mesures sanitaires" dans le transport aérien.
L’agence a publié un guide de bonnes pratiques prévoyant notamment les procédures de désinfection des avions, le port du masque, le contrôle de la température des passagers au départ et à l'arrivée, ou encore l'adaptation des procédures d'embarquement pour éviter toute potentielle contamination.