TotalEnergies et Eneos Corporation vont travailler sur la possibilité de produire du carburant aérien décarboné, avec pour objectif de disposer d'une chaîne d'approvisionnement d'ici 2025.
TotalEnergies fait un pas de plus vers la diversification de ses activités. Le groupe a annoncé son association avec l'entreprise pétrolière nippone Eneos Corporation ont annoncé leur association afin d'évaluer la faisabilité d'une unité de production de carburant aérien d'origine non fossile.
L'unité envisagée se trouverait au sein de la raffinerie Eneos de Negishi, installée dans la préfecture de Kanagawa, au sud de Tokyo, au Japon. Sa capacité de production annuelle serait de 300.000 tonnes de carburant, issue des déchets ou des résidus provenant "notamment de l'économie circulaire", selon un communiqué, qui cite principalement des huiles de cuisson et graisses animales.
Coopération multiple
À l'issue des études de faisabilité, les deux groupes prévoient la création d'une coentreprise dédiée, qui sera installée au Japon.
"Les carburants aériens durables sont une des solutions disponibles pour une réduction significative des émissions de CO2 et répondent à une demande forte du secteur aéronautique pour réduire son empreinte carbone", ont précisé les deux partenaires.
Il s'agit de la deuxième annonce de TotalEnergies et Eneos concernant les énergies durables. Les deux multinationales avaient indiqué la veille créer une coentreprise pour développer la production d'énergie solaire décentralisée pour leurs clients B2B dans plusieurs pays d'Asie.
Le marché du carburant aérien durable pourrait s'avérer porteur, puisque seize entreprises japonaises, dont les compagnies aériennes ANA et Japan Airlines, ont aussi annoncé début mars unir leurs efforts pour développer une filière nippone de carburants renouvelables. L'alliance "Act for Sky" a pour objectif de réduire l'empreinte carbone du transport aérien.
L'unité envisagée se trouverait au sein de la raffinerie Eneos de Negishi, installée dans la préfecture de Kanagawa, au sud de Tokyo, au Japon. Sa capacité de production annuelle serait de 300.000 tonnes de carburant, issue des déchets ou des résidus provenant "notamment de l'économie circulaire", selon un communiqué, qui cite principalement des huiles de cuisson et graisses animales.
Coopération multiple
À l'issue des études de faisabilité, les deux groupes prévoient la création d'une coentreprise dédiée, qui sera installée au Japon.
"Les carburants aériens durables sont une des solutions disponibles pour une réduction significative des émissions de CO2 et répondent à une demande forte du secteur aéronautique pour réduire son empreinte carbone", ont précisé les deux partenaires.
Il s'agit de la deuxième annonce de TotalEnergies et Eneos concernant les énergies durables. Les deux multinationales avaient indiqué la veille créer une coentreprise pour développer la production d'énergie solaire décentralisée pour leurs clients B2B dans plusieurs pays d'Asie.
Le marché du carburant aérien durable pourrait s'avérer porteur, puisque seize entreprises japonaises, dont les compagnies aériennes ANA et Japan Airlines, ont aussi annoncé début mars unir leurs efforts pour développer une filière nippone de carburants renouvelables. L'alliance "Act for Sky" a pour objectif de réduire l'empreinte carbone du transport aérien.
