Deux poids lourds français s'associent en vue de permettre le déploiement de carburants plus verts dans le secteur aérien (SAF, sustainable aviation fuel)
Le partenariat prévoit "l'approvisionnement d'Airbus par TotalEnergies pour plus de la moitié de ses besoins en Europe", sans en préciser les volumes, ainsi qu'un "programme de recherche et innovation", en collaboration avec les services d'ingénierie du constructeur.
Le département Design du constructeur aura à charge d'étudier l'impact de la composition des carburants durables sur la réduction des émissions de CO2 et des effets non CO2, tels que les traînées de condensation,
Patrick Pouyanné, PDG de TotalEnergies, a indiqué à cette occasion que le groupe entendait produire "1,5 Mt par an de SAF à l'horizon 2030".
"L'accélération du déploiement des carburants d'aviation durable est essentielle pour atteindre les objectifs de réduction des émissions carbone du transport aérien d'ici 2030", rappelle de son côté Guillaume Faury, président exécutif d'Airbus.
La rédaction (avec AFP)
