La compagnie aérienne allemande Lufthansa, durement touchée par la pandémie de Covid-19, va tenter de lever plus de deux milliards d'euros par une augmentation de capital.
Le conseil d'administration de Lufthansa a donné son accord pour une émission d'actions, dont le montant total "devrait s'élever à 2,14 milliards d'euros (2,51 milliards de dollars)", a déclaré la compagnie. Cette transaction, qui vise à améliorer ses fonds propres et contribuer au remboursement des aides publiques accordées lors de la pandémie, a été souscrite par un groupe de 14 banques, a ajouté Lufthansa.
"Tous les membres du conseil d'administration de la compagnie se sont également engagés à participer à l'augmentation de capital et à exercer intégralement tous les droits de souscription reçus en relation avec leurs actions", a-t-elle précisé.
Le groupe, qui comprend aussi les compagnies Austrian, Swiss et Brussels Airlines, a été sauvé de la faillite en juin dernier par le gouvernement allemand.
756 millions d'euros de pertes au deuxième trimestre
Avec l'assouplissement des restrictions sur les voyages et le retour des passagers, il a affiché une perte nette de 756 millions d'euros au deuxième trimestre 2021, soit moitié moins que les 1,5 milliard d'euros de la même période de 2020, quand les vols ont été interrompus dans le monde entier.
Toutefois, Lufthansa prévoit toujours de fonctionner cette année à 40 % de sa capacité d'avant la crise. Et son résultat brut d'exploitation (Ebitda), un indicateur suivi de près par les analystes, était encore fortement négatif au deuxième trimestre, de 400 millions d'euros.
Le directeur financier, Remco Steenbergen, avait déclaré en août 2021 que Lufthansa discutait avec les investisseurs de la manière de lever les capitaux nécessaires pour rembourser les aides d'État reçues, et avait alors reconnu que le montant final serait "nettement inférieur" aux 3 à 4 milliards d'euros évoqués précédemment.
La compagnie mène une sévère restructuration visant à réduire ses coûts qui prévoit de supprimer des milliers d'emplois, 30.000 l'ayant déjà été depuis le début de la pandémie. Dans le cadre de son plan de redressement, elle compte réduire sa flotte de 800 avions à 650 d'ici 2023.
"Tous les membres du conseil d'administration de la compagnie se sont également engagés à participer à l'augmentation de capital et à exercer intégralement tous les droits de souscription reçus en relation avec leurs actions", a-t-elle précisé.
Le groupe, qui comprend aussi les compagnies Austrian, Swiss et Brussels Airlines, a été sauvé de la faillite en juin dernier par le gouvernement allemand.
756 millions d'euros de pertes au deuxième trimestre
Avec l'assouplissement des restrictions sur les voyages et le retour des passagers, il a affiché une perte nette de 756 millions d'euros au deuxième trimestre 2021, soit moitié moins que les 1,5 milliard d'euros de la même période de 2020, quand les vols ont été interrompus dans le monde entier.
Toutefois, Lufthansa prévoit toujours de fonctionner cette année à 40 % de sa capacité d'avant la crise. Et son résultat brut d'exploitation (Ebitda), un indicateur suivi de près par les analystes, était encore fortement négatif au deuxième trimestre, de 400 millions d'euros.
Le directeur financier, Remco Steenbergen, avait déclaré en août 2021 que Lufthansa discutait avec les investisseurs de la manière de lever les capitaux nécessaires pour rembourser les aides d'État reçues, et avait alors reconnu que le montant final serait "nettement inférieur" aux 3 à 4 milliards d'euros évoqués précédemment.
La compagnie mène une sévère restructuration visant à réduire ses coûts qui prévoit de supprimer des milliers d'emplois, 30.000 l'ayant déjà été depuis le début de la pandémie. Dans le cadre de son plan de redressement, elle compte réduire sa flotte de 800 avions à 650 d'ici 2023.
