Les survols de l'Iran par les compagnies internationales ont continué à augmenter ces derniers mois en raison de l'insécurité en Irak et en Ukraine.
Dans les six derniers mois, il y a eu une "hausse de 32 % des survols de l'Iran", a indiqué Ebrahim Shoushtari, un directeur-adjoint de l'Organisation des aéroports iraniens, cité par l'agence Fars. "Après les demandes des compagnies aériennes pour utiliser l'espace iranien en raison des événements en Irak et en Ukraine, nous avons crée cinq nouveaux couloirs (...). Nous disposons désormais de 96 couloirs aériens", a expliqué le responsable de l'administration aéroportuaire. En août, ce même responsable avait déjà fait état d'une hausse de 25 % des survols de l'Iran. Pour la seule journée du 12 octobre dernier, il a comptabilisé "1.015 survols" de l'Iran, "contre 559 il y a un an", soit un quasi-doublement du trafic aérien.
Plusieurs compagnies aériennes internationales, notamment Emirates, Air France-KLM, Delta, Virgin Atlantic et United, ont décidé de contourner l'espace aérien irakien, qui se trouve sur la route la plus directe entre Dubaï et l'Europe, par crainte de tirs de missiles. À la suite de la catastrophe du vol MH17, abattu le 17 juillet par un missile au dessus de l'Ukraine, l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), agence des Nations unies chargée du transport aérien, avait créé un groupe de travail pour "collecter et diffuser" rapidement aux compagnies des informations pertinentes pour la sécurité aérienne.
Dans les six derniers mois, il y a eu une "hausse de 32 % des survols de l'Iran", a indiqué Ebrahim Shoushtari, un directeur-adjoint de l'Organisation des aéroports iraniens, cité par l'agence Fars. "Après les demandes des compagnies aériennes pour utiliser l'espace iranien en raison des événements en Irak et en Ukraine, nous avons crée cinq nouveaux couloirs (...). Nous disposons désormais de 96 couloirs aériens", a expliqué le responsable de l'administration aéroportuaire. En août, ce même responsable avait déjà fait état d'une hausse de 25 % des survols de l'Iran. Pour la seule journée du 12 octobre dernier, il a comptabilisé "1.015 survols" de l'Iran, "contre 559 il y a un an", soit un quasi-doublement du trafic aérien.
Plusieurs compagnies aériennes internationales, notamment Emirates, Air France-KLM, Delta, Virgin Atlantic et United, ont décidé de contourner l'espace aérien irakien, qui se trouve sur la route la plus directe entre Dubaï et l'Europe, par crainte de tirs de missiles. À la suite de la catastrophe du vol MH17, abattu le 17 juillet par un missile au dessus de l'Ukraine, l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), agence des Nations unies chargée du transport aérien, avait créé un groupe de travail pour "collecter et diffuser" rapidement aux compagnies des informations pertinentes pour la sécurité aérienne.
