Boeing a retiré 141 avions de son carnet de commandes. Une grande partie d'entre eux l’ont été en raison de la guerre en Ukraine et des sanctions qui en ont résulté.
Pour se conformer à une règle comptable, Boeing ajuste régulièrement son carnet de commandes afin d'en retirer les commandes passées mais susceptibles de ne pas être finalisées.
141 avions retirés en mars 2022. 138 appareils étaient des 737 et "environ deux tiers d'entre eux" l'ont été "suite aux événements géopolitiques", a précisé un porte-parole du groupe en mentionnant le conflit russo-ukrainien.
Boeing, qui compte désormais 4.231 avions dans son carnet de commandes, n'a pas souhaité identifier les clients concernés.
Comme d'autres pays occidentaux, les États-Unis ont pris des sanctions sévères à l'encontre de Moscou après l'invasion de l'Ukraine fin février, dont l'interdiction de son espace aérien pour les vols des compagnies aériennes russes.
Livraisons du 787 Dreamliner suspendues
Le constructeur américain a de son côté suspendu ses "services de pièces détachées, de maintenance et de support technique pour les compagnies aériennes russes", ainsi que ses "opérations majeures" à Moscou.
Boeing, qui publiait le 12 avril ses chiffres mensuels sur les commandes et livraisons, a par ailleurs indiqué avoir enregistré 167 commandes depuis le début de l'année, 145 en comptant les annulations et conversions, 76 en prenant en compte les ajustements comptables.
Le constructeur a parallèlement livré 95 appareils sur le trimestre, dont 87 Boeing 737.
Les livraisons du long-courrier 787 Dreamliner, en proie à d'importants problèmes de production depuis la découverte de premiers vices de fabrication à l'été 2020, restent pour leur part suspendues.
Boeing ne souhaite pas s'avancer sur une date de retour tant que les discussions avec l'autorité américaine chargée de l'aviation sont en cours.
141 avions retirés en mars 2022. 138 appareils étaient des 737 et "environ deux tiers d'entre eux" l'ont été "suite aux événements géopolitiques", a précisé un porte-parole du groupe en mentionnant le conflit russo-ukrainien.
Boeing, qui compte désormais 4.231 avions dans son carnet de commandes, n'a pas souhaité identifier les clients concernés.
Comme d'autres pays occidentaux, les États-Unis ont pris des sanctions sévères à l'encontre de Moscou après l'invasion de l'Ukraine fin février, dont l'interdiction de son espace aérien pour les vols des compagnies aériennes russes.
Livraisons du 787 Dreamliner suspendues
Le constructeur américain a de son côté suspendu ses "services de pièces détachées, de maintenance et de support technique pour les compagnies aériennes russes", ainsi que ses "opérations majeures" à Moscou.
Boeing, qui publiait le 12 avril ses chiffres mensuels sur les commandes et livraisons, a par ailleurs indiqué avoir enregistré 167 commandes depuis le début de l'année, 145 en comptant les annulations et conversions, 76 en prenant en compte les ajustements comptables.
Le constructeur a parallèlement livré 95 appareils sur le trimestre, dont 87 Boeing 737.
Les livraisons du long-courrier 787 Dreamliner, en proie à d'importants problèmes de production depuis la découverte de premiers vices de fabrication à l'été 2020, restent pour leur part suspendues.
Boeing ne souhaite pas s'avancer sur une date de retour tant que les discussions avec l'autorité américaine chargée de l'aviation sont en cours.
