Un rapprochement entre les compagnies aériennes Corsair et Air Austral, cette dernière étant en difficulté, constitue "une option", selon le ministre des Comptes publics, Olivier Dussopt.
Air Austral, qui dessert plusieurs destinations de l'océan Indien et la métropole depuis La Réunion, a été plusieurs fois aidée, avec des prêts garantis par l'État et un prêt direct, afin de l'aider à surmonter la pandémie de Covid-19.
Au total, "cela représente 100 millions d'euros d'aide de trésorerie pour traverser cette crise", a remarqué Olivier Dussopt, le ministre des Comptes publics, lors de la séance de questions au gouvernement à l'Assemblée nationale, après avoir été interpellé sur ce dossier par le député de La Réunion David Lorion. "Cette crise a révélé des fragilités plus structurelles d'Air Austral", qui emploie plus de 900 personnes, a remarqué le ministre.
"Identité réunionnaise"
Dans ce cadre, "le rapprochement entre Corsair et Air Austral est une option, je dis bien une option, qui aurait le mérite de préserver une identité réunionnaise et l'implantation locale", a argumenté Olivier Dussopt, se disant disposé à accompagner Air Austral dans la restructuration de sa dette.
Cette opération doit néanmoins s'effectuer "avec les autres actionnaires et dans le cadre des règlements européens", a-t-il rappelé. L'actionnaire principal d'Air Austral est une société d'économie mixte rassemblant la Région, le Département et plusieurs autres actionnaires, dont la Caisse des dépôts.
Corsair est concurrente d'Air Austral sur les liaisons entre la métropole et l'île de La Réunion, mais les deux compagnies avaient annoncé en août 2021 une coopération commerciale sur la desserte de l'océan Indien pour améliorer leur rentabilité.
Au total, "cela représente 100 millions d'euros d'aide de trésorerie pour traverser cette crise", a remarqué Olivier Dussopt, le ministre des Comptes publics, lors de la séance de questions au gouvernement à l'Assemblée nationale, après avoir été interpellé sur ce dossier par le député de La Réunion David Lorion. "Cette crise a révélé des fragilités plus structurelles d'Air Austral", qui emploie plus de 900 personnes, a remarqué le ministre.
"Identité réunionnaise"
Dans ce cadre, "le rapprochement entre Corsair et Air Austral est une option, je dis bien une option, qui aurait le mérite de préserver une identité réunionnaise et l'implantation locale", a argumenté Olivier Dussopt, se disant disposé à accompagner Air Austral dans la restructuration de sa dette.
Cette opération doit néanmoins s'effectuer "avec les autres actionnaires et dans le cadre des règlements européens", a-t-il rappelé. L'actionnaire principal d'Air Austral est une société d'économie mixte rassemblant la Région, le Département et plusieurs autres actionnaires, dont la Caisse des dépôts.
Corsair est concurrente d'Air Austral sur les liaisons entre la métropole et l'île de La Réunion, mais les deux compagnies avaient annoncé en août 2021 une coopération commerciale sur la desserte de l'océan Indien pour améliorer leur rentabilité.
