"Le plan industriel commun qui déterminera la flotte, le réseau et les objectifs stratégiques du développement d'ITA Airways" a figuré au centre d'une rencontre à Rome entre le patron de Lufthansa, Carsten Spohr, et le ministre italien de l'Économie, Giancarlo Giorgetti, selon le ministère.
"La réunion d'aujourd'hui marque un nouveau progrès dans la direction du partenariat industriel entre les deux transporteurs", a commenté le ministère, qui a qualifié de "positif" l'entretien avec Lufthansa.
Ce plan industriel, "déjà partagé avec Lufthansa", a été approuvé jeudi 30 mars par le conseil d'administration d'ITA Airways, détenue à 100 % par l'État italien, selon la compagnie. Rome et Lufthansa avaient ouvert fin janvier des négociations exclusives sur l'acquisition par le groupe de transport aérien allemand d'une participation minoritaire dans ITA Airways.
La question du montant toujours suspendue
Carsten Spohr s'était rendu à Rome pour s'entretenir avec Giancarlo Giorgetti et le président d'ITA Airways, Antonino Turicchi, au sujet des négociations en cours. La dernière question à résoudre restait le montant de la transaction, avait déclaré Carsten Spohr mercredi en marge d'une conférence à Bruxelles.
Selon la presse italienne, Lufthansa convoite une part de 40 %, évaluée dans un premier temps entre 250 et 300 millions d'euros et puis revue à la baisse, autour de 200 millions d'euros. "ITA a perdu de l'argent public", ce qui se répercute sur sa valorisation, "qui reste le dernier véritable obstacle dans les discussions", avait fait valoir Carsten Spohr le 29 mars.
Il s'exprimait au lendemain de la publication par ITA Airways d'une perte nette de 486 millions d'euros en 2022, due aux effets persistants de la pandémie de Covid-19 et à la hausse des prix du kérosène.
Les négociations exclusives devraient durer au maximum 60 jours ouvrables, soit jusqu'au 24 avril. "Nous sommes convaincus que nous pourrons signer dans la période d'exclusivité", avait souligné Carsten Spohr.
Transport aérien
ITA Airways et Lufthansa d'accord sur un plan industriel
© ITA Airways
ITA Airways, le successeur d'Alitalia, et Lufthansa ont fait un pas supplémentaire vers un mariage, en se mettant d'accord sur un plan industriel prévoyant le développement de la compagnie italienne en cas de rachat par le groupe aérien allemand.
