Inmarsat a annoncé lundi 15 avril le lancement commercial auprès des compagnies aériennes françaises de son système EAN d'internet à bord en partenariat avec Deutsche Telekom, destiné à proposer un service à haut débit dans les avions.
Le système est désormais commercialisé auprès des compagnies françaises suite à un feu vert de l'autorité de régulation française, a indiqué Inmarsat. International Airlines Group (IAG), la maison-mère de British Airways, Aer Lingus, Iberia et Vueling a signé un contrat en mars 2017 pour être le client de lancement du système EAN.
Inmarsat et Deutsche Telekom "pourront maintenant associer l'internet en vol via satellite avec un réseau terrestre et faire du haut débit dans les avions une réalité pour les appareils de transport régional".
Les deux partenaires ont obtenu le feu vert de l'Autorité de Régulation des Communications Electroniques et des Postes (Arcep) pour l'utilisation de stations terrestres sur le territoire français qui permettront d'augmenter la capacité du satellite Inmarsat S-Band lancé en juin 2017.
TDF est le partenaire français de ce programme dont le réseau terrestre consiste en trois cents stations installées dans tous les pays de l'Union Européenne ainsi qu'en Suisse et en Norvège. "EAN fournira aux passagers des compagnies aériennes européennes un accès wifi d’une fiabilité et d’une vitesse sans précédent", a déclaré Philip Balaam, président d'Inmarsat Aviation. Airbus a signé un accord visant à faciliter l’installation de EAN sur tous ses avions de type A320.
Le système est désormais commercialisé auprès des compagnies françaises suite à un feu vert de l'autorité de régulation française, a indiqué Inmarsat. International Airlines Group (IAG), la maison-mère de British Airways, Aer Lingus, Iberia et Vueling a signé un contrat en mars 2017 pour être le client de lancement du système EAN.
Inmarsat et Deutsche Telekom "pourront maintenant associer l'internet en vol via satellite avec un réseau terrestre et faire du haut débit dans les avions une réalité pour les appareils de transport régional".
Les deux partenaires ont obtenu le feu vert de l'Autorité de Régulation des Communications Electroniques et des Postes (Arcep) pour l'utilisation de stations terrestres sur le territoire français qui permettront d'augmenter la capacité du satellite Inmarsat S-Band lancé en juin 2017.
TDF est le partenaire français de ce programme dont le réseau terrestre consiste en trois cents stations installées dans tous les pays de l'Union Européenne ainsi qu'en Suisse et en Norvège. "EAN fournira aux passagers des compagnies aériennes européennes un accès wifi d’une fiabilité et d’une vitesse sans précédent", a déclaré Philip Balaam, président d'Inmarsat Aviation. Airbus a signé un accord visant à faciliter l’installation de EAN sur tous ses avions de type A320.
