American Airlines freinée par Boeing

La compagnie aérienne American Airlines va réduire le nombre de ses trajets internationaux à l'été 2022 en raison de retards dans les livraisons du long-courrier 787 Dreamliner de Boeing.
"Boeing continue de ne pas être en mesure de livrer les 787 que nous avons commandés, notamment treize avions qui devaient intégrer notre flotte d'ici à cet hiver", a indiqué Vasu Raja, un haut responsable d’American Airlines, dans une lettre adressée aux employés du groupe. "Sans ces gros-porteurs, nous ne pourrons tout simplement pas assurer autant de vols internationaux que prévu l'été prochain ou le même nombre qu'à l'été 2019", a-t-il ajouté.

American Airlines a précisé que les vols à destination d’Édimbourg en Écosse et de Shannon en Irlande ne reprendraient pas en 2022. Des destinations comme Prague en République Tchèque et Dubrovnik en Croatie, offertes en 2019, ne seront pas non plus intégrées au catalogue de l'an prochain.

En raison de la faible demande en Asie, les trajets vers Hong Kong seront eux interrompus, tandis que le lancement de nouveaux itinéraires, notamment le trajet Seattle (États-Unis)-Bangalore (Inde), est repoussé. La compagnie va par ailleurs diminuer le nombre de ses vols vers certaines destinations d'Asie-Pacifique, comme Shanghai, Pékin et Sydney.

Vices de fabrication

Lourdement affectée par la pandémie et les restrictions de déplacement, l'industrie aéronautique tente de repartir de l'avant. Mais les déboires du 787 compliquent cette reprise. Depuis la fin de l'été 2020, Boeing a en effet détecté plusieurs vices de fabrication sur l'appareil, suspendant les livraisons et réduisant les cadences de production à environ deux exemplaires par mois contre cinq normalement.

"Nous regrettons profondément l'impact sur nos consommateurs et nous travaillons afin de permettre la reprise des livraisons des nouveaux 787", a réagi un porte-parole de Boeing.

"Nos équipes continuent de mener des inspections complètes et d'apporter les modifications nécessaires aux avions non livrés tout en ayant des discussions transparentes avec la FAA [l'agence américaine de l'aviation, NDLR], nos fournisseurs et nos consommateurs", a-t-il assuré.

"Bien que cela ait des impacts à court terme, nous sommes convaincus qu'il s'agit de la bonne approche pour assurer la stabilité et la meilleure qualité de nos opérations", a poursuivi ce porte-parole.

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