Le nombre de passagers transportés en février par Air France-KLM s'est contracté de 0,5 % en février sous l'effet de la suspension des liaisons vers la Chine en raison de la propagation du coronavirus, a annoncé mardi 10 mars le groupe, qui prévoit un impact plus fort pour les prochains mois.
Air France-KLM a enregistré un nombre de passagers en recul de 0,5 % en février, sous l'effet du coronavirus. Le trafic de février "reflète essentiellement l'impact de l'annulation de tous les vols de et vers la Chine et l'impact initial du Covid-19 en Asie", a indiqué le groupe, ajoutant que "les prochains mois seront plus fortement impactés du fait de l'expansion du Covid-19 dans d'autres régions du monde et d'une réduction plus importante des capacités".
Ainsi en mars, Air France prévoit "à ce jour l'annulation de 3.600 vols, soit une réduction par rapport au plan initial de - 13 % des capacités sur le réseau long-courrier, - 25 % sur le réseau européen et - 17 % sur le réseau domestique. KLM prévoit une réduction comparable de son activité sur le réseau long-courrier", précise-t-il.
Air France a suspendu sa desserte de Pékin et de Shanghai depuis le 30 janvier et jusqu'au 28 mars, celle de Hong Kong et Taipei depuis le 7 mars jusqu'au 29 mars et a réduit ses liaisons vers Séoul de 7 à 4 vols par semaine et vers Singapour de 7 à 5 vols par semaine jusqu’au 12 avril depuis lundi. Les trois vols quotidiens pour Tel-Aviv ont été suspendus jusqu'au 28 mars après la décision d'Israël le 4 mars d'interdire l'accès à son territoire aux ressortissants de plusieurs pays européens.
Le programme de vols vers l'Italie est réduit depuis lundi de 50 %, a indiqué lundi un porte-parole de la compagnie, après la décision de l'Italie de confiner le Nord du pays mais avant l'extension de la mesure à l'ensemble du territoire. Sur toute l'Europe, la réduction du programme de vols atteint 25 %, selon la même source.
KLM a également suspendu ses 25 vols hebdomadaires vers la Chine continentale et Hong Kong depuis fin janvier jusqu'au 28 mars. Les vols vers Milan et Venise ont été suspendus lundi et mardi. Le groupe "suit l'évolution de la situation au quotidien et évalue en conséquence si des ajustements complémentaires sont nécessaires sur le réseau".
Chute de 24,5 % sur la région Asie
Dans le détail, Air France et KLM ont vu le nombre de passagers s'effondrer de 24,5 % sur la région Asie, l'Amérique du Nord progressant de 13,7 %, l'Amérique latine de 6 %, l'Afrique-Moyen-Orient de 8,7 % et la région Caraïbes-océan Indien de 1,8 %. Le nombre de passagers transportés sur le court et le moyen-courrier a baissé de 3 %. Les chiffres de trafic et de capacités du mois de février ont par ailleurs mécaniquement augmenté d'une journée supplémentaire, 2020 étant une année bissextile, a souligné le groupe.
Air France-KLM estimait le 20 février l'impact lié au coronavirus entre 150 et 200 millions d'euros d'ici avril pour le groupe. Pour faire face à la baisse du trafic vers l'Asie, Air France a indiqué qu'elle redéployait une partie de ses capacités vers des marchés plus résistants comme les Caraïbes, l'océan Indien et l'Afrique, et assurait des opérations de maintenance anticipées pour quelques avions.
Ainsi en mars, Air France prévoit "à ce jour l'annulation de 3.600 vols, soit une réduction par rapport au plan initial de - 13 % des capacités sur le réseau long-courrier, - 25 % sur le réseau européen et - 17 % sur le réseau domestique. KLM prévoit une réduction comparable de son activité sur le réseau long-courrier", précise-t-il.
Air France a suspendu sa desserte de Pékin et de Shanghai depuis le 30 janvier et jusqu'au 28 mars, celle de Hong Kong et Taipei depuis le 7 mars jusqu'au 29 mars et a réduit ses liaisons vers Séoul de 7 à 4 vols par semaine et vers Singapour de 7 à 5 vols par semaine jusqu’au 12 avril depuis lundi. Les trois vols quotidiens pour Tel-Aviv ont été suspendus jusqu'au 28 mars après la décision d'Israël le 4 mars d'interdire l'accès à son territoire aux ressortissants de plusieurs pays européens.
Le programme de vols vers l'Italie est réduit depuis lundi de 50 %, a indiqué lundi un porte-parole de la compagnie, après la décision de l'Italie de confiner le Nord du pays mais avant l'extension de la mesure à l'ensemble du territoire. Sur toute l'Europe, la réduction du programme de vols atteint 25 %, selon la même source.
KLM a également suspendu ses 25 vols hebdomadaires vers la Chine continentale et Hong Kong depuis fin janvier jusqu'au 28 mars. Les vols vers Milan et Venise ont été suspendus lundi et mardi. Le groupe "suit l'évolution de la situation au quotidien et évalue en conséquence si des ajustements complémentaires sont nécessaires sur le réseau".
Chute de 24,5 % sur la région Asie
Dans le détail, Air France et KLM ont vu le nombre de passagers s'effondrer de 24,5 % sur la région Asie, l'Amérique du Nord progressant de 13,7 %, l'Amérique latine de 6 %, l'Afrique-Moyen-Orient de 8,7 % et la région Caraïbes-océan Indien de 1,8 %. Le nombre de passagers transportés sur le court et le moyen-courrier a baissé de 3 %. Les chiffres de trafic et de capacités du mois de février ont par ailleurs mécaniquement augmenté d'une journée supplémentaire, 2020 étant une année bissextile, a souligné le groupe.
Air France-KLM estimait le 20 février l'impact lié au coronavirus entre 150 et 200 millions d'euros d'ici avril pour le groupe. Pour faire face à la baisse du trafic vers l'Asie, Air France a indiqué qu'elle redéployait une partie de ses capacités vers des marchés plus résistants comme les Caraïbes, l'océan Indien et l'Afrique, et assurait des opérations de maintenance anticipées pour quelques avions.
