L'ère du "sans papier" pour le TRS et MET apte au VGM

Pour Sébastien Latz, le directeur général de CMA Terminals à Marseille, Marseille Manutention, l'opérateur du Terminal roulier Sud, est entré dans "l'ère du sans papier". Quant à Med Europe Terminal, il s'est équipé pour traiter le VGM et veut continuer "à muscler la partie ferroviaire de son trafic".