En légère progression l’an passé, Dachser capitalise sur son offre intégrée. Ses flux intra-européens se développent et un renforcement en Asie ainsi que sur le continent américain est annoncé.
Groupe familial de 27.500 salariés dirigé par Bernhard Simon, Dachser publie chaque année les grandes tendances de ses principaux métiers tout en demeurant discret sur sa rentabilité. En 2016, le prestataire allemand déclare un chiffre d’affaires de 5,71 milliards d’euros en augmentation de 1,7 % portée par des envois et des tonnages en progression de 2,4 %. À l’origine de 75 % des recettes, sa division Road Logistics s’appuie sur les performances de ses activités européennes.
Extension des réseaux "Asie" et "Amérique"
"Nos filiales ont pleinement bénéficié de la forte demande de trafic transfrontalier sur le marché intérieu" jugé de plus en plus "interconnecté". Sous la marque European Logistics, elles s’apprécient de 2,4 % avec un chiffre d’affaires de près de 3,5 milliards d’euros. Autre segment de la division Road Logistics, le segment Food se développe de 9,5 %.
Moins bien orientés, les revenus de la branche Air & Sea se replient de 3 % pour s’établir à 1,54 milliard d’euros à nombre d’envois constant. "Ce recul est lié aux bas tarifs de fret international, notamment dans les transports maritimes ainsi qu’aux effets de change". Misant sur les synergies avec son réseau de transport européen et ses systèmes d’information intégrés, le développement de l’overseas passera en 2017 par "un renforcement en Asie et l’extension organique ciblée des réseaux sur le continent américain". Répartie sur les deux divisions, la logistique contractuelle est marquée par la création de plus de 350.000 m2 au cours des deux dernières années ; Dachser déclarant la gestion de près de 200 entrepôts dans le monde avec une capacité totale de 2 millions d’emplacements palettes.
Consacré notamment à l’extension de sites et aux systèmes d’information, l’investissement du groupe s’élèvera à 177 millions d’euros cette année contre 125 millions en 2016.
Extension des réseaux "Asie" et "Amérique"
"Nos filiales ont pleinement bénéficié de la forte demande de trafic transfrontalier sur le marché intérieu" jugé de plus en plus "interconnecté". Sous la marque European Logistics, elles s’apprécient de 2,4 % avec un chiffre d’affaires de près de 3,5 milliards d’euros. Autre segment de la division Road Logistics, le segment Food se développe de 9,5 %.
Moins bien orientés, les revenus de la branche Air & Sea se replient de 3 % pour s’établir à 1,54 milliard d’euros à nombre d’envois constant. "Ce recul est lié aux bas tarifs de fret international, notamment dans les transports maritimes ainsi qu’aux effets de change". Misant sur les synergies avec son réseau de transport européen et ses systèmes d’information intégrés, le développement de l’overseas passera en 2017 par "un renforcement en Asie et l’extension organique ciblée des réseaux sur le continent américain". Répartie sur les deux divisions, la logistique contractuelle est marquée par la création de plus de 350.000 m2 au cours des deux dernières années ; Dachser déclarant la gestion de près de 200 entrepôts dans le monde avec une capacité totale de 2 millions d’emplacements palettes.
Consacré notamment à l’extension de sites et aux systèmes d’information, l’investissement du groupe s’élèvera à 177 millions d’euros cette année contre 125 millions en 2016.
