Le Comité du MoU de Paris vient de publier les résultats des inspections effectuées en 2023 auprès des pavillons par l'État du port des 28 pays qui y adhèrent. Dans la version réactualisée de cette nomenclature utilisée pour calculer le profil de risque des navires, le registre français remonte au 11e rang sur les 71 pavillons répertoriés. Un classement qui questionne.
Le Comité du MoU de Paris vient de publier les résultats des inspections effectuées en 2023 auprès des pavillons par l'État du port des 28 pays qui y adhèrent. Sur la base d'au moins trente inspections effectuées durant trois ans, en l’occurrence 2021, 2022 et 2023, est établi le classement des États du pavillon par leurs performances au regard de sept grandes conventions internationales de l'Organisation maritime internationale (OMI) et de l'Organisation internationale du travail (OIT). À savoir leur respect de la sécurité, de la protection de l’environnement et des conditions de travail.Pour ce…
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