La grève dans les ports, une exception française?

À chaque conflit en France, c’est le même refrain. Il est rappelé que la grève s’inscrit dans une histoire sociale longue. Il est constaté une énième fois que le modèle de dialogue social français est décidément basé sur une culture du conflit. Il est instamment demandé de le réformer pour ne plus subir grève illimitée, perlée, à trous… Depuis le 5 décembre, la France est en tension pour protester contre la réforme des retraites. Les rues sont le théâtre de toutes les contestations. Les quais sont paralysés. Les travailleurs portuaires et les dockers, réunis au sein de la Fédération nationale des ports et docks CGT, réitèrent les opérations « port mort » dans les Grands ports maritimes français. De leur côté, les fédérations patronales de la filière du transport de marchandises et de la logistique entendent recourir au droit pour lever l’entrave à la libre circulation des personnes et des marchandises et à la liberté de travailler. Et veulent croire que « cela ne se passe pas ainsi ailleurs, chez nos concurrents ». Vraiment?