Ils n’échappent pas à la folie des grandeurs

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L’opérateur suédois de cargos frigorifiques Cool Carriers, une filiale de Baltic Reefers sous contrôle russe, a reçu le 27 février dernier le Cool Explorer (photo), l’un des plus grands (et très rares) navires frigorifiques conventionnels de la flotte mondiale. Il s’agit de la deuxième unité (après le Cool Express, livré en octobre 2018) d’une nouvelle série de six navires jumeaux construits au Japon par le chantier naval Shikoku de Takamatsu. Il suit le navire de tête de la série.

Ces dernières années, le chantier naval de Shikoku avait déjà construit un certain nombre de navires frigorifiques quelque peu similaires mais avec une largeur moindre. À 30,70 m, ces nouveaux navires peuvent arrimer douze rangées de conteneurs sur le pont.

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