Après une baisse de 3 % en 2017, due au recul des importations d’hydrocarbures, le trafic du port français ancré en Amérique du sud s’est distingué par une croissance profitant à tous les segments: + 13 % pour les vracs liquides (260 000 t), + 7,9 % pour les solides (79 000 t) et + 17 % pour le roulier (14 000 t). À souligner, les importations de matières premières pour la fabrication de ciment et de véhicules neufs bondissent, à + 14 et + 28 % respectivement. Piliers du port, les marchandises diverses ont progressé de 6,7 % (497 000 t), dont 488 000 pour les conteneurs (+ 13,7 % pour les pleins et + 1,7 % pour les vides).
La Guyane
5,53 Mt
8,8 %