Des aides pour le fret ferroviaire allemand

La commission européenne a donné son feu vert à l’Allemagne qui a l’intention de soutenir le secteur du fret ferroviaire via une enveloppe globale de 350 M€. La commissaire à la Concurrence, Margrethe Vestager, a justifié la décision par le fait que « l’aide au transfert du transport de marchandises de la route vers le rail est un des nombreux moyens que l’Europe doit soutenir pour limiter la pollution », a expliqué la Danoise, en considérant que l’aide allemande peut aider l’Union européenne à atteindre ses objectifs dans le domaine du transport et du climat, et ce, « sans provoquer des distorsions de concurrence excessives ». L’aide allemande, qui doit permettre au secteur de reprendre des parts de marché à la route, sera versée sur la période 2018-2023. Elle prendra la forme d’un remboursement de la taxe sur les sillons par DB Netz, la filiale réseau de Deutsche Bahn. La baisse de ce « péage » est un des éléments clés du plan de relance du fret ferroviaire présenté en 2017. En effet, ces dernières années, le chemin de fer allemand n’a cessé de voir ses parts de marché (19,2 %) diminuer alors même que les volumes transportés par le rail ne cessent de croître. Face à un secteur routier qui se développe à grande vitesse (69,8 % de PDM), le ministère veut donc abaisser les charges financières qui pèsent sur le fret ferroviaire, afin que les entreprises aient les moyens d’investir dans la modernisation de leurs structures, et notamment dans la numérisation des processus logistiques.