« Il n’y a pas de droits de péage côté canadien, pas plus que du côté russe »,détonne Mikaa Mered. Côté russe, la fameuse « NSR fee » n’est obligatoire que si l’armateur requiert l’assistance d’un brise-glace durant son passage par la Route Maritime du Nord, et uniquement dans ce cas, explique-t-il. « Si votre navire est brise-glace, l’administration russe ne vous impose pas d’assistance, et donc pas de NSR fee ».Sinon, l’administration russe impose en effet une taxe sans laisser le choix « préventivement car, au moindre imprévu ou en cas de conditions exceptionnelles, il est possible que le navire doive être secouru. Mais il ne s’agit pas d’un droit de passage obligé sur une base politique ou géopolitique. Cette confusion est assez répandue et biaise les faits ».