Ils étaient huit à se challenger en temps minuté sur la scène de l’amphithéâtre de la Fédération nationale des travaux publics à Paris ce 25 septembre au cours d’une session « innovation » en marge des 8e Assises du Port du futur. Initié l’an dernier pour distinguer des solutions, services ou produits au service de la performance, la compétitivité ou la sécurité des ports, le concours innovation, organisé en partenariat avec Innovation Studio Schoolab, un de ces nouveaux écosystèmes à la croisée de la formation et de l’innovation, a distingué trois dossiers. Pour rappel, toutes entreprises ou laboratoires de recherche peuvent concourir, sans critère discriminant d’ancienneté, de chiffre d’affaires ou d’effectifs, si tant est que leur innovation s’adresse aux ports et gestionnaires de ports (ou à leur partenaires et clients). Les dossiers sont jugés par un jury de professionnels à l’aune de plusieurs critères, certes le caractère innovant du projet mais aussi sa justification (« son impact sur la performance, la compétitivité ou la sécurité des ports »), sa légitimité (« utilisateurs identifiés ») et son équipe (« sa motivation »).
Inégaux dans leur avancée (du prototype au produit/service ayant déjà trouvé sa place sur le marché) et incomparables dans l’objet visé, les dossiers retenus cette année traduisent toujours plus l’urgence environnementale. C’est aussi ce qui ressort des choix (de conviction) du jury.