L’ESPO estime les besoins à 48 md€

« La répartition au sein du cadre financier pluriannuel montre un soutien au MIE en tant qu’instrument financier et prouve que la Commission reconnaît la haute valeur ajoutée des investissements dans les transports en termes de croissance, d’emploi et de développement durable », déclare l’Organisation européenne des ports maritimes (ESPO). Pour autant, si les ports maritimes se satisfont de la proposition de budget, l’ESPO reste vigilant dans l’attente du nouveau MIE qui sera dévoilé le 6 juin, en particulier sur le volet militaire des investissements. L’ESPO estime les besoins d’investissements dans les ports maritimes à 48 Md€ pour la période 2018-2027. Elle souligne aussi que, sur l’ensemble des subventions du MIE distribuées au cours des quatre dernières années, seulement 4 % ont irrigué des projets émanant d’autorités portuaires. « Si l’Europe veut mettre en place un réseau RTE-T à part entière et opérationnel, une plus grande attention doit être accordée aux ports, souligne la secrétaire générale de l’ESPO, Isabelle Ryckbost. Les ports européens jouent un rôle de plus en plus important dans la chaîne de transport et pour l’économie européenne car ils sont devenus des nœuds importants de l’énergie, de l’industrie et de l’économie bleue en plus de leur rôle traditionnel de transport maritime. Ils peuvent également jouer un rôle important dans la de-carbonisation de l’économie européenne. Il est temps que l’Europe reconnaisse le rôle stratégique des ports et soutienne leurs investissements en conséquence ».