L’Aida-Perla ouvre la saison

Le 13 mars, l’escale inaugurale de l’Aida-Perla a lancé la saison des croisières au Havre. Le paquebot de la compagnie allemande Aida Cruises (Costa, filiale du groupe américain Carnival) fera escale tous les mardis, jusqu’en décembre prenant la suite de son sistership, Aida-Prima, pour des croisières de sept jours en Europe du Nord, avec des escales, selon les circuits proposés, à Southampton, Le Havre, Zeebrugges, Rotterdam et Hambourg, son port d’attache. Livré en avril 2017 par les chantiers japonais Mitsubishi Heavy Industries de Nagasaki et baptisé à Palma de Majorque en juin, long de 300 m pour 37,6 m de large, ce nouveau paquebot peut embarquer 3.286 passagers et 900 membres d’équipage. Comme l’Aida-Prima, l’Aida-Perla est équipé d’un moteur auxiliaire alimenté au GNL pour produire l’électricité nécessaire à son escale. Le groupe Costa investit plus de 6 milliards d’euros dans l’expansion de sa flotte: sept nouveaux navires devraient être livrés d’ici 2023 pour Aida Cruises et Costa Croisières, dont trois fonctionneront au GNL en mer comme au port. Le terminal croisière du Havre voit son activité poursuivre sa progression. Il a accueilli 118 paquebots et 330 000 passagers en 2016, 129 avec 386 600 passagers en 2017, année de la commémoration des 500 ans du port et de la ville. Quelque 150 escales, dont une dizaine inaugurales, sont annoncées en 2018, contre 50 en 2007 et Le Havre se renforce comme tête de ligne avec 40 dates d’embarquement total ou partiel programmées par MSC Croisières, Princess Cruises, Costa Croisières et Rivages du monde.