Marseille-Fos est en passe de réussir le pari de la diversification des filières, destiné compenser le recul inéluctable des trafics d’hydrocarbures (- 3 % sur les six mois d’exercice). Ainsi, de janvier à fin juin, ce sont 39,3 Mt qui ont transité par Fos-Marseille, un trafic en hausse de 2 % (+ 769 000 t) sur le premier semestre 2016, et ce malgré l’arrêt depuis décembre des imports de brut à la raffinerie de La Mède. « Les autres filières prennent le relais et portent la croissance », souligne la direction de l’établissement. Les marchandises diverses décollent de 12 % avec 10 277 t sur le semestre. Tous les voyants sont au vert. Le conventionnel (+ 32 %) est porté par une activité sidérurgique bien orientée à l’export comme à l’import.
Détournement de car-carriers
Les trafics conteneurisés augmentent de 7 % en EVP (667 865 EVP), de 10 % en tonnage (6 636 t) et se sont illustrés par un record historique mensuel de 119 700 EVP traitées en avril. Les bassins de Fos connaissent une activité soutenue sur les six premiers mois de l’année (+ 10 %). À noter également le dynamisme du fret avec la Corse (+ 19 %) et la hausse continue des flux de véhicules neufs (+ 17 %) favorisant le segment du roulier (+ 8 %). Deux explications: le dynamisme économique de la Corse depuis plusieurs mois et l’influence de l’actionnariat de Corsica Linea. Les principales entreprises corses de transport routier étant au capital de Corsica Linea, elles ont basculé leurs trafics fret de Toulon vers Marseille. La jeune compagnie maritime a également noué des accords avec Gefco et la CAT qui autrefois exploitaient des car-carriers entre Le Havre et la Corse. « Entre mai et juin, nous avons effectué cinq voyages spot, hors délégation de service public, de véhicules auto-commerce. Ce trafic représente 25 000 voitures par an, soit 110 000 mètres linéaires », se félicite Pierre Antoine Villanova, directeur général de Corsica Linea.
L’activité des vracs solides termine le semestre dans le vert (+ 4 %). La sidérurgie fonctionne à plein régime après l’arrêt partiel d’un haut-fourneau début 2017 et retrouve l’équilibre (+ 1 %). Les autres vracs (ferrailles, chaux, quartz…) sont particulièrement bien orientés (+ 34 %) tandis que les produits alimentaires restent en difficulté sur les derniers mois d’une campagne céréalière 2016-2017 décevante.
L’activité passagers (+ 1 %) bénéficie de la hausse des lignes régulières vers l’Algérie (+ 20 %) et vers la Corse (+ 8 %). Ce dynamisme compense le recul de 3 % du nombre de croisiéristes à fin juin.