Pour l’autorité portuaire de la mer Tyrrhénienne centrale qui regroupe les ports de Naples, Salerne et Castellamare depuis l’introduction de la réforme portuaire, le premier bilan est mitigé. Pourtant, l’autorité portuaire estime que ce système fonctionne malgré des résultats inégaux liés aux politiques appliquées par les gestions précédentes. Dans le détail, le volume de trafic a augmenté de 10,5 % durant le premier semestre par rapport aux six premiers mois de l’année 2016. À Naples, le trafic de vracs liquides a enregistré une hausse de 13,4 % dans le secteur des produits pétroliers gazeux. En ce qui concerne les croisières, l’autorité portuaire souligne une baisse de 28,9 % à Naples et de 21,7 % à Salerne, deux résultats décourageants, ce secteur étant d’une grande importance notamment pour le site situé aux pieds du Vésuve. Côté fret, le nombre de passagers a augmenté de 10 % par rapport à 2016. En ce qui concerne le secteur des autoroutes de la mer qui démontre la mise en place d’une intensification des solutions intermodales en Italie, le port de Salerne affiche de bons résultats. Notamment en ce qui concerne le secteur roulier qui enregistre une hausse de 32,3 % durant le premier semestre.
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Des résultats en demi-teinte
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