Le train de marchandises reliant l’Italie à la Chine et vice-versa partira du pôle logistique de Mortara, dans la ceinture de Pavie (Lombardie). Il couvrira une distance de 10 800 km en 19 jours, soit le tiers du temps d’un voyage par voie maritime. « Par rapport à l’avion, les coûts sont réduits d’un quart, et par rapport aux navires, nous économiserons les deux tiers du temps d’un voyage », estime Gang Chen, vice-président du groupe Changjui qui a signé l’accord avec le président du pôle logistique Andrea Astolfi. Pour les deux partenaires, le transport ferroviaire sur longue distance est particulièrement indiqué pour les denrées délicates, c’est-à-dire à risque, durant un voyage d’une durée supérieure à 25 jours comme c’est le cas dans le cadre du transport maritime. Notamment en ce qui concerne les produits d’exportation en provenance d’Italie, comme le vin.
L’accord prévoit le transport vers la Chine de produits typiquement italiens comme la mode, les vins et le design. « Nous avons choisi Mortara, une base stratégique importante, car c’est le centre intermodal le plus important de toute la Lombardie et, plus globalement, de toute la partie nord de l’Italie », confie Gang Chen.