Filiale de DHL spécialisée dans le convoyage de marchandises, DHL Global Forwarding vient d’étendre à la Corée du Sud son service de transport multimodal entre l’Europe et l’Extrême-Orient. Disponible au Japon depuis fin 2014 et à Taïwan depuis 2016, il offre une solution de transport combinant mer, route et fer. « Nous sommes ainsi en mesure de garantir à nos clients un délai d’acheminement plus court. De l’ordre de 35 % à 45 % en ce qui concerne la Corée du Sud », affirme Charles Kaufmann, PDG de DHL Global Forwarding pour l’Asie et le Pacifique. Une option également annoncée compétitive en termes de prix, mais l’entreprise ne donne pas de chiffres précis. « Le coût varie pour chaque client, car il dépend des lieux de prise en charge et de livraison », explique Charles Kaufmann, qui met aussi en avant la moindre empreinte carbone du transport multimodal.
Concrètement, les marchandises sont expédiées par ferry d’Incheon et Busan vers divers ports chinois, en tête desquels Shanghai, Taicang et Lianyungang où arrivent également les cargaisons en provenance du Japon, tandis que celles originaires de Taïwan sont débarquées à Xiamen. Elles sont ensuite transportées par camion de ces ports vers les centres ferroviaires de Chengdu, Hefei, Suzhou et Xi’an où elles sont embarquées sur les trains DHL qui assurent des liaisons hebdomadaires ou bihebdomadaires entre la Chine et l’Europe via trois lignes. Suzhou-Hefei-Varsovie en 14 jours, Zhengzhou-Xi’an-Hambourg en 17 jours, Chengdu-Lodz en 14 jours.
Un itinéraire que suivent en sens inverse les marchandises expédiées d’Europe vers ces mêmes pays d’Asie. Les clients peuvent par ailleurs souscrire à un service additionnel appelé Flexigateway qui garantit un acheminement sur le premier train disponible pour un temps de transport défini et un coût optimisé.
Un service ouvert à tous
Proposé pour conteneurs complets et de groupage, ce mode de transport multimodal entre l’Asie et l’Europe est ouvert à tous les acteurs économiques, mais est particulièrement ciblé par DHL Global Forwarding pour l’industrie automobile, les fabricants de matériel électronique, le secteur de l’habillement et de la mode, ainsi que celui des vins et spiritueux. Des clients auxquels sont proposés des services spécialement adaptés: conteneurs pour le transport de vêtements sur cintres, conteneurs à température contrôlée, entreposage spécifique pour vins et spiritueux, prise en charge de toutes les procédures douanières du départ à l’arrivée, à quoi s’ajoutent surveillance active et suivi par GPS des conteneurs.