Le 24 mars, l’autorité grecque en charge des privatisations a octroyé la concession du port de Thessalonique à un consortium formé par le groupe allemand Deutsche Invest Equity Partners, Belterra Investments, société grecque basée à Chypre, et Terminal Link (société comprenant China Merchants et CMA CGM). L’offre de ce groupe a été considérée comme la meilleure par le prix qu’elle a proposé, soit 1,1 Md€. Après avoir été reconnu adjudicataire, le consortium doit attendre que la Cour des comptes grecque, la Taiped, accepte le contrat. Pour ce consortium, la victoire est d’autant plus méritée qu’il était en concurrence avec des « poids lourds » de la manutention internationale. Face à lui, un groupe mené par DP World, de Dubaï, un autre par le Philippin Ictsi. En outre, le groupe Cosco, déjà concessionnaire du port du Pirée, a candidaté à ce port.
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Thessalonique cédé à un consortium
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