Les 3 000 conteneurs contenant 300 à 500 M$ de marchandises selon les estimations de la Fédération italienne des expéditionnaires (Fedespedi), ont finalement été débarqués dans le port de Gênes. La plupart de ces marchandises sont des produits finis et des équipements. Après la faillite de la compagnie coréenne de transport Hanjing Line, ces conteneurs ont été bloqués pendant plusieurs semaines à bord du cargo Hanjin Tabul au large des cotes espagnoles. « Ce blocus était un sérieux problème sur le plan économique, le fonctionnement de l’économie étant lié à un flux régulier des approvisionnements. Cette situation a risqué de paralyser les chaines de production et de déboucher sur une augmentation des coûts à charge des expéditionnaires » estime Roberto Alberti, président de Fedespedi.
Dans un communiqué, la Fédération des transitaires a affirmé que les procédures de débarquement à quai des 3 000 conteneurs n’ont pas été retardées grâce à la signature d’une police d’assurance couvrant notamment les frais de port et de manutention. « Ce document a été souscrit par Fedespedi et les principaux terminaux portuaires italiens afin d’accélérer le déplacement des conteneurs » confie Roberto Alberti.