« Une première lecture du rapport de la Cour des comptes européenne illustre une nouvelle fois l’importance de réfléchir au-delà des investissements en établissant des priorités […]. Elle montre aussi que les investissements dans les ports doivent être accompagnés par des liens adéquats avec l’hinterland afin de favoriser une valeur ajoutée globale aux projets », précise Isabelle Ryckbost, secrétaire générale de l’Espo, dans un communiqué diffusé après la publication du rapport le 23 septembre. L’organisation rappelle que le rapport analyse les investissements portuaires réalisés entre 2000 et 2013. Aussi, « il serait inapproprié d’utiliser cette vérification pour remettre en cause la nouvelle politique du RTE-T » mis en place depuis deux ans et les projets soutenus dans ce nouveau cadre. Pour l’Espo, au-delà de l’analyse réalisée, « il faut tenir compte de la complexité du secteur portuaire européen », lors de l’évaluation du retour sur investissements. « Le secteur portuaire de l’Europe est vaste, complexe et fait face à de nombreux défis dont l’un des plus importants est d’assurer à l’ensemble des secteurs économiques les capacités » d’importation et d’exportation nécessaires à la croissance de l’Union européenne.
7 jours en mer
L’Espo rappelle l’importance du secteur portuaire et maritime
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