Côté chiffres, l’activité croisière dans le port d’Amsterdam évolue en dents de scie. Selon les prévisions, le port de la capitale néerlandaise devrait accuser cette année une baisse de 9 % de la fréquentation des navires, mais devrait enregistrer dès l’année prochaine une hausse de 13,1 % des escales de navires de croisière.
« Compte tenu de la taille grandissante des navires, le nombre de passagers augmente aussi à chaque escale dans la ville », se félicite-t-on à la société d’exploitation du port d’Amsterdam. Chaque escale se traduit en effet par des dépenses des croisiéristes allant de 350 000 € à 600 000 €. « Il s’agit d’un tourisme de qualité qui profite à un grand nombre de secteurs économiques de la ville, dont l’hôtellerie et la restauration », ajoute le porte-parole de la société portuaire.
Une recette annuelle de 100 M€
Sur une base annuelle, la recette pour Amsterdam s’élève à quelque 100 M€, soit 3 % du chiffre d’affaires généré par le tourisme chaque année. « Le marché de la croisière est un secteur en croissance qui est aujourd’hui devenu plus accessible à un grand nombre de personnes », estime Dick de Graaff, responsable du PTA (Passenger Terminal Amsterdam), le terminal maritime pour les passagers.
Cette tendance porteuse va se concrétiser en 2017 avec 138 escales prévues. Du coup, le port d’Amsterdam devrait réaliser l’année prochaine sa meilleure performance depuis 2013 (137 escales de navires), sans pour autant égaler le record enregistré en 2012 (144 escales). En outre, plusieurs armateurs en vue feront pour la première fois escale à Amsterdam en 2017, dont Viking Ocean Cruises, Disney Cruises et Norwegian Cruise Lines.
Pour preuve de la politique volontariste d’Amsterdam en direction du secteur, le port de la capitale néerlandaise a été élu port de l’année en 2015. Une récompense attribuée pour ses nouvelles installations ultramodernes spécialement destinées au confort des équipages des navires. Outre des salons connectés à Internet, des coupons de réduction dans les boutiques de la ville sont aussi mis à la disposition du personnel des armateurs.