« Après une année record en 2014, nous avons connu l’an dernier une période de vaches nettement plus maigres », résume Edoardo Monzani. L’administrateur délégué de la Station maritime de Gênes brosse pour l’an dernier un état des lieux mitigé. Le volume de trafic a certes augmenté en 2015 de 2,9 % par rapport à l’année précédente, mais ce résultat est insuffisant compte tenu des ambitions du port ligure qui souhaite renouer avec les résultats enregistrés en 2014, voire les améliorer. Cela veut dire dépasser la barre du million de croisiéristes.
Toujours au chapitre des bilans, les relations avec les compagnies relèvent de l’entente cordiale. À titre d’exemple, la compagnie MSC Croisières, qui a transporté quelque 700 731 passagers l’an dernier, considère le port génois comme son hub stratégique en Méditerranée. Le scénario est aussi encourageant du côté des autres compagnies comme P & O Cruises, le paquebot Oceana ayant effectué 17 escales et transporté quelque 61 200 passagers. La Princess-Cruises a également augmenté son nombre d’escales (12 en 2015 contre quatre en 2014). Côté finances, la station maritime a réalisé un chiffre d’affaires de 22,3 M€.
Selon les prévisions du bureau des statistiques génois, le trafic de croisiéristes devrait remonter en flèche d’ici à la fin de l’année et passer le cap du million, ce qui implique une augmentation de 30 % par rapport à 2015. À l’origine de ces prévisions qui ont la couleur de l’espoir, l’augmentation du nombre d’escales de MSC qui, par ailleurs, fera entrer dans le port de Gênes quatre gigantesques paquebots durant les week-ends à partir du mois d’avril et jusqu’en novembre. Autre facteur important pour la reprise du trafic croisiériste, le retour à la mode des vacances italiennes selon les offices du tourisme et les agences de voyage.
Investissements
Pour améliorer leurs résultats, la gouvernance de la station maritime et l’autorité portuaire ont décidé d’investir. Durant les quinze dernières années, quelque 82 M€ ont été investis notamment pour la construction de nouveaux quais, de points d’embarquement et de passerelles électroniques reliant la station aux navires. Enfin, l’élargissement des aires de trafic et des terminaux.
D’ici à la fin de l’année, de nouveaux investissements seront effectués. Une enveloppe de 2 M€ sera dégagée pour couvrir les frais de manutention. Une autre d’1 M€ servira à la remise en ordre du système anti-incendie. Enfin, un troisième chèque devrait être signé par l’autorité portuaire pour offrir un petit lifting aux infrastructures en prévision de l’arrivée des géants des mers de la compagnie MSC.