Le Journal de la marine marchande (J.M.M.): Quel est le rôle actuel de VNF par rapport au tourisme fluvial?
Guillaume Dury (G.D.): VNF agit essentiellement à deux titres pour favoriser le développement de la croisière fluviale. D’une part, nous assurons la promotion du tourisme fluvial à l’échelle nationale en organisant des évènements professionnels et des actions de communications, comme les « Rencontres nationales du tourisme fluvial », qui se sont tenues cette année à Avignon et seront organisées en février 2018 à Bordeaux. D’autre part, en tant que gestionnaire d’infrastructures, VNF œuvre au développement des services adaptés pour l’accueil des croisiéristes sur le réseau. Ce travail se concentre sur le développement d’escales le long des itinéraires les plus attractifs en partenariats avec les autres gestionnaires d’infrastructures compétents (grands ports maritimes, Compagnie nationale du Rhône, etc.) et les collectivités dont le rôle est déterminant pour l’aménagement des espaces d’accueils à terre.
J.M.M.: Quels sont les axes de travail de VNF pour le tourisme fluvial dans les années à venir?
G.D.: VNF souhaite accompagner l’ensemble des opérateurs dans leur développement à travers la construction de nouveaux appontements et la création de nouvelles escales dans le cadre de schéma d’aménagement cohérents à l’échelle d’un itinéraire fluvial. VNF reste à ce titre attaché au modèle d’escales mutualisées entre les opérateurs, qui s’oppose à un modèle d’escales privatives dédiées à l’accueil d’une seule compagnie, afin de rationaliser les investissements nécessaires. L’établissement souhaite toutefois explorer la possibilité de faire réaliser ces escales directement par des partenaires privés afin d’en accélérer le développement.
Pour les escales existantes et celles à construire, VNF souhaite développer, en partenariat avec les collectivités locales, le niveau de service proposé aux escales afin d’offrir aux croisiéristes une expérience de qualité, tout en développant les retombées locales liées à ces escales.
J.M.M.: Qu’en est-il du rapport suite à la mission confiée à Jacques Maillot par le ministre des Affaires étrangères et le secrétaire d’État aux transports en avril 2015 sur les croisières maritimes et fluviales?
G.D.: Le « rapport Maillot » a réaffirmé l’importance stratégique du secteur de la croisière, fluviale comme maritime, et a permis une objectivation des besoins du secteur pour poursuivre son développement. Suite à ce rapport, différentes actions ont été engagées par les gestionnaires d’infrastructures. Ces mesures concernent aussi bien le développement d’escales que de services aux escales. D’autres axes de travail sont liés à la meilleure mesure de l’activité générée par la croisière fluviale au niveau des territoires afin que l’ensemble des acteurs publics et privés du secteur prenne pleinement conscience du potentiel de ce secteur.