Neuf ans de travaux et 5,4 Md$ d’investissement

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La septième merveille du monde s’agrandit. Plus de cent ans après son ouverture en 1914, deux nouveaux jeux d’écluses du canal de Panama ont été inaugurés le 26 juin. La cérémonie a réuni près de 62 délégations internationales. Le Cosco-Shipping-Panama, appartenant au groupe chinois Cosco, a officiellement ouvert la nouvelle voie du canal. L’événement intervient au bon moment. En effet, le pays compte sur ce renouveau pour se projeter sur la scène mondiale de façon positive après le scandale d’évasion fiscale des Panama Papers. De plus, les travaux, qui ont nécessité 5,4 Md$, ont été retardés en raison de nombreux mouvements sociaux et de litiges financiers entre le GUPC (Grupo Unido Por El Canal) et le Panama. Enfin, le canal pourrait stimuler les échanges Asie-États-Unis. Il est le passage incontournable pour 5 % du commerce maritime mondial, entre l’Asie les États-Unis et l’Europe. D’ici dix ans, le Panama espère doubler ses flux et tripler ses revenus.

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