Breakbulk Europe 2016 aura démontré que le secteur reste actif et performant

Lorsque les affaires ne marchent pas très bien, il est impératif de se montrer, de faire preuve d’initiative, d’investir. Autant de considérations qui ont manifestement contribué au succès qu’a remporté l’exposition Breakbulk Europe qui s’est tenue à Anvers du 23 au 26 mai. De nouveaux records ont été enregistrés. Plus de 8 200 visiteurs et 440 exposants (+14 %). De cette manifestation, une première remarque s’impose; le conventionnel est loin d’être moribond, dans la mesure où ce type de transport maritime englobe désormais les colis lourds et projets. Certes, les armements conteneurisés comme les megas carriers continueront à s’attaquer au marché des navires polyvalents, toutefois les exploitants de ces derniers ont encore des perspectives intéressantes. Une autre remarque: la forte présence asiatique. Près d’une vingtaine d’exposants chinois, actifs dans le transport maritime spécialisé, la logistique terrestre ou les équipements. Japonais et Thaïlandais étaient également présents. En force également les Russes, avec une dizaine d’entreprises aux activités multiples, allant du transport de colis lourds aux solutions logistiques multimodales sur mesure.