Problèmes de propulsion: le Pont-Aven se déroute sur Brest

Parti le 7 mai en début d’après-midi de Ringaskiddy, l’avant-port de Cork en Irlande, le Pont-Aven de la Brittany Ferries est venu débarquer le lendemain ses passagers à la passerelle ro-ro du port de commerce de Brest. La raison de cette escale inattendue est un problème sur son arbre d’hélice bâbord. Ce sont donc 1 105 passagers qui sont descendus, 276 d’entre eux, non motorisés, ont été pris en charge par cinq cars mis à leur disposition par la compagnie afin de regagner Roscoff où le car-ferry était attendu. Les autres sont partis à bord de leurs véhicules, 275 au total. D’autre part, 16 semi-remorques et une remorque non accompagnée ont également été débarquées. Les expertises ont été effectuées afin de décider si le navire doit entrer en cale sèche afin d’y effectuer les réparations nécessaires ou si elles peuvent être effectuées à flot. Construit aux chantiers Meyer Werft à Papenburg en Allemagne et mis en service en 2004, le Pont-Aven est équipé de quatre moteurs M.A.K. de 14 674 ch et deux hélices à pas variable Wärtsilä.