Avec un trafic global de 19,82 Mt en 2015, les résultats du Port autonome de Liège (PAL) apparaissent en essor de 10 %. À eux seuls, les tonnages transportés par la voie d’eau atteignent 14,6 Mt (+ 8 %). Avec 3,6 Mt et 1,5 Mt respectivement, les tonnages routiers et ferroviaires sont eux aussi en augmentation respectivement de 13 % et 26 %. La performance est aussi au rendez-vous pour les conteneurs avec 40 665 EVP et une croissance de 27 %, soit 8 726 conteneurs supplémentaires transportés. Il s’agit de la troisième année consécutive de hausse pour le trafic des conteneurs à Liège.
Le fruit de nombreux efforts
Pour la direction du PAL, ces résultats « remarquables » tous modes et toutes marchandises confondus sont le fruit des nombreux efforts accomplis en faveur du développement des trafics par voie d’eau. Ils sont le signe du dynamisme des entreprises privées concessionnaires du port et de la reconversion réussie de Liège vers la logistique suite à la fin de la sidérurgie. Le PAL a aussi noué des partenariats avec les ports maritimes du range nord-européen comme Anvers pour développer ses trafics. L’événement le plus marquant de l’année 2015 pour le PAL a été l’inauguration en novembre de la plate-forme multimodale de Liège Trilogiport. Ce site est ainsi opérationnel même s’il reste encore quelques étapes administratives à mener à bien pour les deux entreprises de logistique déjà installées. L’objectif du PAL est d’atteindre un niveau de 50 000 EVP par an sur cette plate-forme en privilégiant l’installation de nouvelles entreprises et de nouveaux trafics au cours des années à venir.