Le 4 février, Elengy a indiqué poursuivre le développement des capacités de chargement de camions-citernes en GNL sur deux des trois terminaux méthaniers dont il est l’opérateur. Mille cinq cents chargements ont été réalisés en 2015 à Montoir et Fos Tonkin. Cinq mille chargements sont prévus d’ici à 2017. L’approvisionnement de GNL en petits lots permet de répondre à la demande des utilisateurs industriels et des collectivités non raccordés au réseau de gaz naturel et au besoin de carburant pour véhicules. Aucun soutage de navires en GNL carburant n’a encore été réalisé sur les terminaux d’Elengy. Ce sera l’étape suivante, explique l’opérateur, avec le rechargement de microméthaniers et navires ravitailleurs, en particulier pour l’alimentation en carburant de plus grandes unités. Le marché GNL au détail est estimé à 60 Mt en 2025 dans le monde. Cette activité représenterait 15 % du marché global du GNL à l’horizon 2025.
7 jours en mer
Elengy se prépare à l’avitaillement de navire en GNL
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