L’année 2015 n’aura pas été si mauvaise au Grand port maritime de Dunkerque. Le trafic a perdu 1 % à 46,6 Mt, mais le président du directoire, Stéphane Raison, annonce que dans le courant de cette année trois records ont été battus. La perte de trafics est principalement liée aux trafics de vracs liquides. Ils sont en repli de 25 % à 4,25 Mt. De plus, l’arrêt technique du haut-fourneau 2 de l’usine d’ArcelorMittal pendant plusieurs mois et les dégâts causés sur un engin de rechargement au quai à Pondéreux Ouest ont réduit ce courant de 8 % à 21,7 Mt.
Trois records
Côté pile, Dunkerque Port affiche, au cours de cette même année, trois records. En premier lieu, le trafic conteneurisé atteint pour la première année la barre des 317 000 EVP. Bien plus, les trafics des conteneurs pleins sont en progression de 17 % à 206 000 EVP. Une performance que Stéphane Raison attribue à « la mise en service d’une ligne sur l’Asie plus tournée vers l’import ». Second record de l’année, l’activité transmanche progresse de 17 % à 16,2 Mt, dont une hausse des véhicules fret de 21 % à 698 000 camions. Enfin, le troisième record de l’année de Dunkerque Port est à mettre à l’actif du trafic céréalier. L’année civile se termine sur une hausse de 32 % de ce courant à 3,05 Mt. « Une bonne année parce que les opérateurs de Dunkerque ont investi dans des outils comme un séchoir, et aussi parce que Dunkerque permet de charger des lots de plus de 100 000 t vers des destinations comme la Chine », a précisé Daniel Deschodt, directeur commercial de Dunkerque Port.