Piriou mise sur le vent supportable

L’antenne vietnamienne des chantiers lorientais Piriou vient de livrer deux catamarans de soutien à son client britannique North Sea Logistics, spécialiste des transports d’équipes et d’équipements d’exploitation des installations éoliennes en mer. Ces deux navires-support identiques sont longs de 21,85 m, larges de 7 m pour un tirant d’eau d’1,10 m. Ces deux WFSV (Wind Farm Support Vessels) en coque alu assurent des transferts rapides dans un rayon de 150 milles nautiques d’un abri. Ces deux unités, baptisées Challenger et Excalibur ont été réalisées sur le site Piriou de Ben Luc près de Hô-Chi-Minh-Ville. Ces deux unités ont chacune une capacité de transfert de douze techniciens, d’emport de huit tonnes de matériel, une grue de 6 t/m sur le pont avant, une capacité carburant de 10 m³ pour plus d’autonomie et le ravitaillement des éoliennes, une propulsion via deux hydrojets avec un potentiel de 25 nœuds. Dédiés aux déplacements de personnel et aux approvisionnements en mer des champs éoliens en mer du Nord, ces navires ont été désignés par le bureau de Nigel Gee, basé à Southampton et spécialisé dans les carènes supportant les conditions de mers dures, comme c’est le cas en mer du Nord. La gamme de ses conceptions de navires pour les champs éoliens offshore va de 18 m à 28 m.