À Pointe-à-Pitre, les travaux progressent selon le calendrier prévu. La première phase a été inaugurée le 18 décembre. « Nous avons même pris de l’avance sur le calendrier puisque ces travaux devaient s’achever en mars. En inaugurant dès la mi-décembre cette première phase, et ce malgré certaines oppositions ou réticences, nous avons démontré pouvoir avancer et rassurer les populations concernées », nous a confié Yves Salaün, président du directoire du Grand port maritime de la Guadeloupe, en novembre. Cette première phase prévoit l’approfondissement du chenal d’accès qui passe de 11 m à 16,2 m. Des caractéristiques techniques qui permettent d’accueillir des navires de 2 800 à 4 500 EVP. Les travaux ont nécessité le clapage de 6,3 Mm3. Une première phase qui a nécessité un investissement de 87,2 M€, dont Guadeloupe Port Caraïbes a assuré le financement à hauteur de 60 %, le Feder en assumant 20 %, l’État et la Région Guadeloupe en prenant 10 % chacun.
La seconde phase des travaux vise à créer un nouveau terre-plein et agrandir le quai pour recevoir les plus grands navires. Le port prévoit d’agrandir le terminal de 10 ha qui seront gagnés sur la mer. Quant au quai supplémentaire, il devrait être achevé à l’horizon 2020, soit dans le cadre du prochain projet stratégique du port. Les aménagements du port sont prévus pour résister à des catastrophes naturelles du type du cyclone Hugo.