La Rochelle: l’anse Saint-Marc 2 exploitée par EVA

Le second terminal de l’anse Saint-Marc va entrer en service et c’est EVA (Établissement vraquier de l’Atlantique) qui a été choisi par le port pour l’exploiter. L’équipement est d’envergure: 200 m de quai en eau profonde et une surface de 10,5 ha. L’appel à projet a été lancé au printemps. Si l’offre d’EVA a été retenue, c’est « en raison de ses objectifs et de ses nombreuses qualités, en adéquation avec le projet stratégique 2014-2019 du port ». EVA, qui est une filiale des groupes Maritime Kuhn, par le biais de son entité rochelaise Fast, et Sica Atlantique, a mis en avant plusieurs projets dans son offre. Elle prévoit d’y développer le trafic des colis lourds, en lien notamment avec les projets d’éolien offshore. Et de diversifier les trafics de vrac existants en matière d’engrais, de tourteaux, de pellets de bois… Elle prévoit aussi un investissement de 23,5 M€ sur les dix prochaines années. À commencer par une plate-forme bord à quai pour la réception des colis lourds et l’implantation de plusieurs hangars modulaires. La convention de terminal sera signée dans les prochaines semaines et devrait porter sur une trentaine d’années.