Le 16 novembre, le National Transportation Safety Board, l’équivalent américain du BEAmer, a indiqué qu’il mettait fin à l’exploration de l’épave du porte-conteneurs roulier américain qui a sombré le 1er octobre lors du passage de l’ouragan Joaquim, faisant 33 morts et disparus. L’épave a été localisée le 31 octobre par 4 570 m de fond. Contrairement aux premières indications données par le sondeur, l’épave n’est pas intacte. Une partie du château, en particulier la passerelle, s’est séparée de la coque. La passerelle a bien été retrouvée le 11 novembre mais pas le Voyage Data Recorder, malgré cinq jours de recherche. Le NTSB espère cependant qu’avec les images recueillies durant l’exploration et les informations disponibles par ailleurs, il pourra expliquer les raisons de la disparition d’un navire de 224 m.
7 jours en mer
Fin des recherches sur le El-Faro
Article réservé aux abonnés