Le 20 octobre, la compagnie danoise Mærsk a annoncé qu’à partir de la semaine du 26 octobre, elle réduisait à trois ses services entre l’Europe du Nord et les États-Unis. Elle optimise également ses liaisons entre l’Asie et la Méditerranée en fusionnant les dessertes AE3 et AE15 à partir de la première semaine de novembre. Neuf navires de 5 000 EVP resteront en service, mais Mærk ne précise pas la baisse de capacité. Elle a annoncé, à partir du 1er novembre, de nécessaires restaurations tarifaires entre l’Extrême-Orient (hors Japon), la Méditerranée (Syrie exclue) et le Nord-Europe de 1 000 $ par EVP. Pour la Syrie, l’augmentation est moindre: 900 $ par EVP. La question reste: qui acceptera de telles augmentations alors que la haute saison haute a déjà commencé?
7 jours en mer
Mærsk réduit ses offres de transport
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