Le 14 octobre, la Cnuced, Commission des Nations unies pour le commerce et le développement, a publié son rapport annuel sur les transports maritimes. Il apparaît que le commerce mondial des marchandises a augmenté dans une moindre mesure en 2014, à 2,3 % contre 2,6 % en 2013. Un tassement de la croissance qui ne s’est pas manifesté pour le transport maritime. En effet, selon les premières estimations de la Cnuced, le trafic maritime mondial a progressé de 3,4 % en 2014, soit le même taux qu’un an auparavant. Une augmentation qui concrètement signifie une hausse de 300 Mt soulevant les flux maritimes vers les 10 Mdt (9,84 Mdt précisément). Des performances que la Cnuced met en perspective avec l’économie mondiale. Trois facteurs doivent être pris en compte pour comprendre la difficulté du transport maritime à se développer. D’abord, le ralentissement de la croissance dans les pays en développement, la baisse du prix du pétrole et les nouvelles capacités de raffinage ouvertes au cours de l’année. Enfin, le retour lent à la croissance dans les économies développées. Dans ces conditions, le maintien de la croissance des transports maritimes dans le monde reste une performance.
Dans son analyse, la Cnuced ne voit pas d’éclaircies à court terme. Les taux de 2014 devraient globalement se répéter en 2015. Il existe toujours des incertitudes pour cette année et notamment en raison des conflits politiques dans certaines régions du monde et du maintien de la progression de l’économie chinoise.