Le guichet unique portuaire au menu de l’AG de la Facam

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Ce guichet portuaire, applicable depuis le 15 juin, pourrait s’accompagner de changements majeurs en matière de responsabilité, craignent les agents maritimes et les consignataires. Ils expliquent à leurs interlocuteurs du ministère que les agents maritimes et consignataires vont être appelés à ressaisir des informations fournies par l’armateur. L’agent devenant déclarant, il sera tenu pour responsable en cas d’erreur ou de manquement. Cela constituerait une évolution importante pour les agents et consignataires qui, aujourd’hui, ne sont responsables que des erreurs qu’ils ont commises. En qualité de mandataires de l’armateur, ils agissent pour le compte de l’armateur.

À cette problématique de la responsabilité vient s’ajouter celle du surcroît de travail engendré par la saisie des documents, d’autant que ces derniers sont reçus dans des formats informatiques très différents selon les ports. « La mise en place du nouveau système est très complexe et s’accompagne de tâches supplémentaires sans contreparties », souligne Jean-Pierre Scouarnec qui plaide pour que ces nouvelles tâches soient le plus indolores possible pour la profession. « Ces nouvelles tâches nécessiteraient de la main-d’œuvre supplémentaire, or nous ne pouvons investir dans du personnel supplémentaire. »

Fusion Snam/Facam en cours

Le projet de fusion entre le Snam (Syndicat national des agents maritimes) et la Facam (Fédération des associations de consignataires de navires et agents maritimes de France) était à l’ordre du jour de l’assemblée générale de la Facam le 30 septembre à Rouen. Avec cette fusion qui devrait intervenir au cours du premier semestre 2016, les deux professions visent une simplification et « représentation unique » susceptible d’améliorer le rendement de leur communication et de leurs interventions au plan politique et institutionnel, explique Jean-Pierre Scouarnec, président de la Facam. Aujourd’hui, le Snam réunit 12 entreprises et la Facam fédère 11 associations portuaires d’agents maritimes et consignataires de navires. La réunion des deux organisations donnera l’AMCF, pour Agents maritimes et consignataires de France.

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