Ce nouveau développement, devant être opérationnel en 2016, forme le pivot d’un programme plus large appelé Green Port Hull. ABP et les autorités locales travaillent conjointement pour développer le port et ses environs notamment sur l’estuaire de la Humber. Un plan dont l’objectif est aussi de créer de l’emploi et de promouvoir la croissance économique locale.
La situation du port de Hull est idéale, selon les autorités portuaires. Il se situe à moins de 12 heures des principales fermes éoliennes offshore en mer du Nord et en Manche. Du côté terrestre, il est d’un accès facile avec les industriels situés dans le cœur de l’Angleterre. Ces éléments ont été déterminants lors du choix de l’implantation de Siemens. Parmi les 100 ports sélectionnés en Europe, c’est celui de Hull qui a retenu l’attention du fabricant allemand. « Parmi les critères recherchés, le port devait être proche des futures fermes éoliennes, dont une grande majorité est loin des côtes », a expliqué Matthew Knight, directeur de la stratégie de Siemens. ABP a pour sa part plaidé en faveur de nombreux sites dans le port de Hull pour compléter les initiatives de Hull en faveur du développement durable mais aussi de la filière. Plusieurs sites sont actuellement disponibles en périphérie du terminal Alexandra Dock, et notamment un terrain de 23 ha. D’autre part, de nouvelles routes et des liaisons ferroviaires reliant le port avec l’intérieur sont développées par le groupe Siemens.
Les entreprises de la région de la Humber sont déjà impliquées dans 20 autres projets éoliens, et parmi ceux-ci trois des plus grands projets d’éolien offshore qui sont actuellement en cours de développement par SMartWind, Forewind et East Anglia Offshore Wind.