La société a son siège social à Zamudio, près de Bilbao, et la majorité de ses usines sont situées dans la partie nord de l’Espagne (Pays basque, Navarre, Asturies, Cantabrie, Galice, Aragon).
Le port basque a été utilisé par Gamesa en avril 2013 pour l’envoi des pièces de la première éolienne marine expérimentale en Espagne (5 MW), installée dans le port d’Arinaga, dans l’île de Gran Canaria (archipel des Canaries). Des expéditions significatives d’équipements ont été réalisées depuis Bilbao au cours des deux dernières années.
Cet intérêt s’explique par le fait que le colis lourd est une des spécialités du port basque. Fin 2014, Gamesa a franchi un pas supplémentaire en décidant d’installer dans l’enceinte du port un centre de chargement, déchargement et stockage de grandes pièces. Selon l’Autorité portuaire de Bilbao (APB), le trafic annuel d’équipements de Gamesa devrait atteindre un niveau significatif et se situer entre 500 000 m3 et 600 000 m3.
L’Espagne a fait une croix sur l’énergie éolienne en mer
Ce flux sera alimenté exclusivement par les projets à venir à l’export. En effet, à la différence de plusieurs pays européens, l’Espagne a fait une croix sur l’énergie éolienne en mer. « L’Espagne n’a pas de cadre normatif pour cette activité et les conditions géographiques nécessaires ne sont pas réunies. Il n’y a pas de plate-forme continentale et il existe très peu de lieux avec une profondeur d’eau inférieure à 50 m », explique-t-on au siège de l’Association entrepreneuriale éolienne (AEE), le syndicat professionnel du secteur. Les projets lancés jusqu’ici (Arinaga, Zefir en Catalogne, Bimep au Pays basque) sont tous de nature expérimentale.
Autre activité notable: les biocarburants. Bunge Iberica dispose d’une usine de production de biodiesel située à Zierbena, dans l’enceinte portuaire. En 2014, le trafic de biocarburants a atteint 231 827 t, soit un doublement par rapport à l’année précédente.