Six mois pour redresser les comptes et sauver les huit emplois du chantier. L’entreprise, dirigée par Robert et Wandrille Lebé faude, s’était positionnée sur la construction de maisons fluviales mais également de barges et de bateaux fluviaux. Le 16 juin 2014, le chantier avait notamment mis à l’eau un dock flottant nouvelle génération, le Viracocha. Mais depuis, des procédures opposent la société Techniquexperts Lebé faude à l’acheteur du dock ainsi qu’à certains fournisseurs. Deux autres acheteurs sont également en procédure judiciaire contre le chantier. L’un deux, les acheteurs du Fromveur, qui reliait les îles d’Ouessant et de Molène à Brest, sont également en litige depuis deux ans. Le chantier fécampois avait transformé cette vedette en un bateau-restaurant. Côté direction, on dénonce une campagne de harcèlement et de diffamation à l’encontre du chantier.
Technique
Le chantier Seine & Manche en redressement judiciaire
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