Le 3 septembre, le courtier en réassurance Guy Carpentier a publié une estimation large des pertes résultant des explosions d’un entrepôt dans le port chinois de Tianjin: entre 1,6 Md$ et 3,3 Md$. L’accès au site étant interdit par les autorités, l’estimation des dégâts a été faite à l’aide de photos à haute résolution prises par un satellite. « Ces explosions constituent probablement l’une des plus grandes catastrophes d’origine humaine survenues en Asie, et certainement l’un des dossiers d’assurance et de réassurance les plus complexes à gérer », a estimé James Nash, le responsable de Guy Carpentier pour la zone Asie-Pacifique.
Les explosions et les ondes de choc ont détruit des milliers de conteneurs (vides ou pleins), brûlé des véhicules neufs stockés à quai ou circulant sur les autoroutes voisines, détruit des entrepôts, des usines et des dortoirs, perturbé le fonctionnement de la gare ferroviaire de Donghai et soufflé les vitres de zones d’habitations sur des kilomètres. Les 158 morts et 800 blessés ne sont pas évoqués par le courtier.
Le thème de l’accumulation de valeurs dans un port de commerce, sujet récurrent des assureurs transport français, pourrait maintenant connaître un début de commencement de réflexion structurée.